Lumière sur les artisans œuvrant pour l'Orient Express
Artisans
La Renaissance du Mythe
La Renaissance du Mythe
Façonné par l’architecte Maxime d’Angeac, Directeur artistique de l’Orient Express
Sous la direction artistique de l’architecte Maxime d’Angeac, directeur artistique de la marque, Orient Express reste fidèle à son héritage tout en réinventant les codes contemporains du luxe. Maxime d’Angeac et ses équipes ne réinterprètent pas le passé, ils en prolongent l’esprit.
Le nouvel Orient Express renoue avec la même démarche d’exigence, d’élégance et de sens qu’à l’époque du train historique. Cette démarche est entièrement tournée vers la modernité et les ressources extraordinaires des savoir-faire français, véritables acteurs de ce projet.
Chaque ligne est un hommage à l’intelligence du trait, un dialogue minutieux entre l’artisanat d’art et les exigences du rail (sécurité, poids, vibrations…). La conception intègre des principes plus contemporains, comme la sobriété énergétique, la durabilité, la haute technologie et la sécurité, sans rien céder à l’élégance, au confort et aux sensations.
Suites
Les suites sont le résultat d’une double exigence : celle de fonctionnalité et celle de raffinement, soit les valeurs cardinales d’Orient Express. Leur composition repose sur le motif du cercle, symbole d’harmonie et d’équilibre.
Les boiseries précieuses encadrent les fenêtres et prolongent la ligne du paysage en mouvement. Les murs gainés, inspirés du motif Rail de Suzanne Lalique-Haviland, rappellent la filiation historique. Les têtes de lit en palissandre verni, brodées à la main de perles de nacre et de bronze, traduisent la virtuosité du savoir-faire français.
L’aménagement associe luxe et ingénierie : le mobilier modulable transforme l’espace en une spacieuse suite de nuit. Le cabinet de toilette en marbre et le dressing intégré complètent un ensemble pensé dans le moindre détail.
Chaque élément participe à une même idée du luxe : discret, mesuré, fondé sur la qualité du geste et la justesse de la matière. Ces suites traduisent l’esprit du voyage en Orient Express, où le confort s’accorde à la beauté du mouvement.
Voiture bar
Sous ses coupoles en verre sablé, l’espace repense deux grands courants décoratifs : le Second Empire et l’Art nouveau. L’aménagement évoque le faste des salons du XIXe siècle, réinterprété avec un sens contemporain de la composition et de la lumière. Les colonnes élancées organisent la perspective, tandis que les banquettes en velours côtelé, d’un vert vibrant, structurent l’assise et animent l’ensemble.
Les boiseries en palissandre et les chapiteaux à la patine dorée instaurent un dialogue entre la chaleur du bois et l’éclat du métal. Pièce centrale, le bar flûté de verre s’inspire du travail de René Lalique, dont il reprend la transparence et le jeu de reflets.
L’attention portée à la circulation, à la fluidité des lignes et à l’équilibre des volumes traduit une volonté de rigueur et d’élégance. Certains détails, comme la pendule murale, les boutons d’appel pour le service et le champagne, évoquent l’esprit hédoniste et raffiné des grands voyages.
Voiture restaurant
La décoration de la voiture-restaurant est une brillante réinterprétation du motif Rail conçu pour le train historique par Suzanne Lalique-Haviland, figure majeure de l’Art déco. Ce dessin, réduit à sa plus pure abstraction, évoque à la fois la rigueur du tracé et la poésie du voyage.
Le plafond miroité évoque les verrières monumentales des gares européennes du XIXe siècle. Ces structures métalliques sont ici réinterprétées en arcatures coffrées de bois laqué, conciliant rigueur architecturale et chaleur du décor.
L’atmosphère, volontairement intime, s’appuie sur un ensemble de signes familiers : nappes blanches, lampes à abat-jour, fauteuils accueillants, rappelant le raffinement siglé Orient Express.
Aux murs, une marqueterie contemporaine aux reflets chauds prolonge le jeu de lumière et de matière, le dialogue entre mémoire et modernité. À l’extrémité de la salle, la cuisine ouverte, visible à travers une paroi de verre ondulant, réinvente la transparence des anciennes voitures-restaurants.
Cet équilibre entre précision du dessin et fluidité du geste fait écho à l’esprit originel d’Orient Express : un art du voyage fondé sur la mesure, le confort et la beauté du détail.
Toujours plus loin
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Maxime d’Angeac réinvente le luxe Art déco
Artisan du voyage depuis 1883, Orient Express façonne des expériences qui marquent les esprits et traversent le temps. Depuis plus de 140 ans, Orient Express met le luxe en mouvement, proposant des voyages qui éveillent la curiosité et invitent à la découverte.
Aujourd’hui, guidé par la vision créative de l’architecte Maxime d’Angeac, Directeur Artistique d’Orient Express, un travail de trois années prend vie au Musée des Arts Décoratifs. De 1925 à 2025, chaque détail, chaque œuvre et chaque geste artisanal raconte une histoire d’élégance intemporelle.
Comme le rappelle Maxime d’Angeac :
“Ce n’est pas la richesse d’un matériau qui fait le luxe d’un objet, mais la richesse de sa conception.”
Orient Express x Musée des Arts Décoratifs
Orient Express est un mythe. Un nom qui convoque un imaginaire fécond, riche d’aventures, de raffinement, de mystère. Ce mythe est le fruit d’une conception totale, où l’excellence ne se négocie pas. Porté par Sébastien Bazin, Président-directeur général d’Accor, Orient Express est partenaire privilégié de l’événement célébrant le centenaire de l’Exposition des arts décoratifs et industriels modernes qui s’est tenue à Paris en 1925.
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